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连油漆都还没刷，车体是由铁皮焊接而成的四方形，到处都是斑斑锈迹，感觉就是在废品站捡来的破烂一样。
这是广南机车厂根据王奇的改进要求，花了三个月重新造出来的测试车。
重新设计的四缸柴油发动机，设置车体尾部，几乎占据了一半的空间，为了不至于上陡坡导致车头翘起，车前半部分的车体都是加厚的钢板用于平衡前后重量。
这也导致了这辆车的自重比拖拉机还重，达到了接近三吨！
四轮悬挂还是采用的钢板组，车轱辘不再是实心的了，从石油提炼分离的废弃物质和气体中，研发司的人总算找到了制造工业酒精的方法。
之前的橡胶是从酒精中提取丁二烯，而酒精又需要消耗大量的粮食，人吃的粮食都怕不够呢，怎么可能用来生产酒精。
而且这最终制成的聚丁橡胶产量很少，代价又高昂。
依靠南越的野生橡胶树，哪怕已经开始人工培育大面积种植，但要等到足够的产量更是不知道猴年马月！
直到研发司的石油应用探索组，经过无数次实验，从提炼石油过程中在废气里发现了乙烯，从此开启了无数化工产业的大爆发！
这一下直接变废为宝，大量的人工合成橡胶出产，三天打鱼两天晒网的橡胶加工厂直接进入满负荷运作，各种尺寸的橡胶密封垫和轮胎订单堆满了厂长的办公桌。
充气式轮胎总算是造出来了，第一个运用在王奇的车上。
只是那四个齐腰高的黑色轮子，让王奇有一种在开铲车的感觉！
真的，前面再焊接加装个铲斗，当推土机用都行！
根据送车过来的人介绍，这车的发动机输出动力峰值达到300匹马力，但因为是低转速柴油发动机的关系，提速并不快。
300匹马力推动这台三吨左右的铁皮小车，简直不要太轻松，特别是柴油机天生扭矩就大。
变速箱操作档位从低到高有四个前进档，王奇直接挂的二挡起步。
前世的时候开手动挡他也喜欢这么干，因为发动机功率大，变速箱也同样增大，连带着传动轴啥的都同比例的提升了强度。
所以说这铁皮车提速慢，那也是看谁开！
王奇上了大路直接一脚将油门踩到底，将速度提了起来，松掉油门，右手抓着档杆拨回空挡。
紧接着轰了一脚油门，让发动机转速和车速同步一下，右手迅速
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